もう少し早い開業が良かったかなと、残念に思ったり。東海道線と直通になったら、事故で止まった時のインパクトが今以上になるのかな？と、不安に思ったり。とりあえず、
「上野東京ライン」ってネーミングセンス。ぶっちゃけ、どうよ？
ＪＲ東日本は９日、上野―東京駅間に建設している「東北縦貫線」の愛称を「上野東京ライン」とし、開業は２０１５年春と発表した。
同線が開業すると、今は上野駅止まりの常磐、宇都宮、高崎の各線が東京駅に、東京駅止まりの東海道線が上野駅に乗り入れるようになる。上野―東京駅間に駅は作らず、両駅間の所要時間は数分程度になる見込み。
これにより山手、京浜東北両線で朝の通勤時間帯に約２００％になる混雑率は、１割ほど緩和される見通しだ。当初は１３年度中の開業を目指していたが、東日本大震災で被災した東北地方の路線の復旧を優先したため、遅れることになった。
（12月9日 読売新聞）
